苏州起重机变频调速控制系统分析

苏州起重机变频调速控制系统分析(1)大小车机构小车由单台2.2kW电动机拖动,由一台3.7kW变频器控制;大车为双梁结构,分别由两台7.5kW电动机拖动,用一台较大的20kW变频器控制,起重机升降由一台45kW电动机驱动,选用一台较大的50kW变频器。(2)制动单元和制动电阻对于重物下降时电动机再生的电能,由变频器外接制动单元和制动电阻消耗掉.针对天车升降机构起、降制动频繁，要求制动转矩较大，及下降时制动状态持续时间较长等特点，原来的电磁制动系统不作改变。(3)变频器选择:选用进口厂家生产的变频器。采用变频器驱动异步电动机调速，根据异步电动机的额定电流，或者根据异步电动机实际运行的最大电流值来选择变频器,通常令变频器的额定电流≥(1.05-1.10)电动机的额定电流或电动机实际运行中的最大电流.11nv≥(1.05-1.10)In或Imax式中IInv为变频器额定输出电流,In为电动机的额定电流:Imax为电动机实际最大电流。